miércoles, 27 de diciembre de 2023

Eliminar capas viejas de pintura en la obra viva

Hará unos tres años que ando pensando en eliminar esas mil capas de patente vieja que tengo en la obra viva y que cada vez me aguanta menos pues esos desniveles, que llegan a alcanzar los 4 mm, son un medio perfecto para que la vida marina crezca ahí y a los pocos meses, no mas de tres, ya tengo verdín y al poco más empieza el caracolillo. Para eliminar esa pintura vieja hay pocas opciones, o se chorrea o se decapa con rasqueta. El chorro de arena además de caro y difícil de encontrar sitio con buenos profesionales, se lleva las imprimaciones y en mi caso la obra viva esta libre de oxido, además se lleva una decima de chapa y lo de rascarlo a mano, es una faena de titanes y ya no estamos para esos menesteres.


Rascador de pintura

Dándole vueltas al problema se me ocurrió que la multiherramienta podría servir. Tenia por casa algún pedazo de hierro y pacientemente fui dándole capas y capas con Intertuf 203, que es lo mismo que llevo en la obra viva y que es lo más difícil de quitar ya que la patente que uso es la autopulimentable y esta se va con relativa facilidad. Cuando tuve tres muestras con los distintos espesores que tengo en el casco y dejando el tiempo necesario para que curase bien, hice la prueba.



 El resultado ha sido mejor de lo esperado, se puede quitar a voluntad, como se aprecia en la foto de arriba (Esta en HD)  puedes dejar una capa fina de Intertuf para no arriesgar demasiado y no llegar en ningún caso a la imprimación epoxi. Este próximo mes de marzo sacare el barco a tierra y me pondré a ello, quizás no pueda hacerlo todo, pero al menos me marcare como meta los primeros pantoques de ambos costados y el timón y skeg y al año siguiente los pantoques bajos y la orza, ya lo ilustrare adecuadamente.




La idea en principio es ir lijando con la multiherramienta hasta el mediodía y acto seguido dar una mano de Intertuf negro, al día siguiente se repite lo mismo pero ya se da la segunda mano de Interfuf al parche del día anterior, esta vez de color plata, los dos colores van muy bien para asegurarse que no queda nada por cubrir y así sucesivamente ¡Ya tengo ganas de que llegue el varadero! 

sábado, 23 de diciembre de 2023

El "Capt 11" de J.P.Brouns

 Este barco de J.P.Brouns y construido en Meta en Strongall, no es muy conocido y para su eslora muy contenida, 10,45 mts y su poco calado, 1,40 mts, a lo que hay que sumar sus amplios interiores, lo convierte en un barco ideal para el crucero. 

Visita al exterior:


Visita al interior:


Planos y características:

Como se puede ver en los planos, es posible un camarote en popa

http://www.brouns.fr/wp-content/uploads/2020/01/Capt-11-presentation.pdf


jueves, 14 de diciembre de 2023

El Ypake II en Cabo de Hornos

 Un placer tener al amigo Eze y su "Ypake II" por aquí, navegando con hasta 50 nudos de viento por el Cabo de Hornos, la gente encantada con el barco y con el Capitán, esto lo comento porque hubo alguien que quería llegar remando a la Antártida y como no lo consiguió descargo toda su frustración sobre Eze.

No perderse desde el minuto 0,52 como sale el fondeo, si que lo he visto a veces así de cubierto, pero nunca con esa dureza. 


En esta segunda parte buscan refugio, tras un aviso de la marina chilena para que todos los barcos buscasen refugio lo antes posible.


Viendo estos videos me gustaría resaltar algo sobre ellos ante lo que hacen la mayoría de los Youtubers, la imagen es estupenda, no hay música, la mayor parte de ellas estridentes o poco adecuadas al entrono, basta con escuchar y admirar la naturaleza, sobre todo no hay largas parrafadas de patrones y tripulantes que solo demuestran un ego casi insoportable, justo las necesarias para saber que esta ocurriendo, tampoco hay "Portadas" sensacionalistas, que en muchas ocasiones solo buscan que entres a ver el video y luego no las encuentras, por no hablar de los que usan como reclamo al culo de su señora o amiga y un largo etc que hace que esto se haya convertido en una basura mas, se agradece este buen hacer.


 

viernes, 8 de diciembre de 2023

 Buenooooo  ¡Que sorpresa!  El Ypake II, por fin podemos ver el barco por dentro, vaya salón de puente que tiene el Ypake II y que buenos platos se ven en la mesa ...

Saludos Eze, seguiremos desde aquí ese viaje.




martes, 5 de diciembre de 2023

¿Son duros los barcos de acero?

 Es una pregunta retorica, una imagen vale mas que mil palabras y si son varias mejor.

Después de naufragar dos noches antes y ser rescatados en helicóptero en mitad de la noche, regresamos con Ti Ai Moana, la empresa de salvamento, para devolver nuestro barco al agua. Nos llevó muchas horas moverla y rompimos el mástil durante ese proceso. Pero la volvimos a meter al agua. ¡¡Y el absolutamente increíble casco de acero todavía estaba de una sola pieza!!

http://www.rancho-relaxo.at/wp-content/uploads/2013/01/yare1212_Rancho.pdf





Minuto 2,40, se ve como se deja la patente en el hielo, marcha atrás, carrerilla y a dejarse caer encima, a modo de rompehielos.